皆さん、こんにちは!
2024年6月6日に、東京ディズニーシーの新エリア「ファンタジースプリングス」がグランドオープンしますね。
この新しいエリアには、アトラクションが4つと、高級ホテル「ファンタジースプリングス・ホテル」が開業します。
しかし、「ファンタジースプリングス」は、シーのチケットを持っているだけでは入場することが出来ません。
新エリア内のアトラクションのDPA(ディズニープレミア・アクセス)か、スタンバイパスのどちらかを持っていないと入ることができないのです。
そこで今回は、どうすればDPAやスタンバイパスを取ることが出来るか、とことん深掘りした記事を作成しました。
これからシーへ行き予定がある人に、ぜひ読んでいただきたいです。
(ディズニー公式より)
ファンタジースプリングスにある、ピーターパンのネバーランドのイメージイラスト。ディズニー公式ではドローンで撮影した新エリアの公式映像がUPされています。新エリアには、このイラストそのままの世界が再現されていますよ。
ファンタジースプリングスのアトラクション
「ファンタージースプリングス」(長いので、以下、新エリアと略す)には4つのアトラクションが開業します。
新エリアは東京ディズニーシーの「8個目のテーマポート」で、テーマは「精霊が棲む魔法の泉」です。
この新エリアには3つのディズニー映画の世界観が表現されていて、それぞれの物語にちなんだアトラクションが開業します。
まずはそれらを一覧にまとめてみました。
アトラクションの名称 | 内容 | 備考 |
アナとエルサのフローズンファンタジー |
ボートライド/1台16人乗り 6分30秒 |
オーディオアニマトロニクスをメインとした演出。イメージは「イッツ・ア・スモールワルド」 |
ラプンツェルのランタンフェスティバル |
ボートライド/1台16人乗り 5分 |
CGなどの映像効果を使用した演出。イメージは「カリブの海賊」 |
ピーターパンのネバーランドアドベンチャー |
スリルライド/1台12人乗り 6分 |
身長制限あり102cm以上。乗車時に3Dゴーグル着用、イメージは「ピーターパン」のでっかい版 |
ティンカーベルのビジーバギー |
ライド/1台4人乗り 2分 |
前後2人乗りのトロッコタイプお子さん膝乗せOK。イメージは「白雪姫」 |
物語一つにつき、大型アトラクションが一つずつ。「ティンカーベルのビジーバギー」は小さいお子さん向けのおまけ的アトラクションという感じですね。
アナ雪、ラプンツェル、ピーターパンのアトラクションの3つは、有料のDPA(ディズニープレミアアアクセス)、無料のスタンバイパス対応、ティンクは、スタンバイパスのみです。
現在、ディズニーランド、シーのアトラクションはDPA対応か、プライオリティパス(旧ファストパス)対応、パスなしの3種類に分類されていますが、DPAトスタンバイパス両方が設定されるのは、新エリアのアトラクションが初めてです。
こちらは、新エリアに開業するアトラクションのライドをかたどったトミカです。左上がアナ雪、右上がラプンツェル、左下がピーターパン、右下がティンクのライドです。
トミカを製造・販売している「タカラ・トミー」はディズニーのオフィシャルスポンサーで、その造形の再現度には定評があります。
ということで、実際のアトラクションのライドもほぼこの形状と思われます。どれも、物語の世界観が感じられる素敵なデザインばかりですね。
ファンタジースプリングスのアトラクションのDPAとスタンバイパスの枚数は?
では、おそらく皆さんが知りたいであろう「本題」に切り込んでいきましょう。
先の項目で、新エリアのアトラクションの内容をご紹介しました。この項目では、それらのアトラクションの1日の利用者数を推測します。そこから、DPAやスタンバイパスの発券枚数も算出できます。
こちらの一覧表は、新エリアの各アトラクションの1日の利用者数などをまとめたものです。
<一覧に出てくる略称>
- バケパ/バケーションパッケージ
- FSM/ファンタジースプリングスマジック(バケパ、ファンタジースプリングスホテル宿泊者のみが買える特殊な券種のチケット)
- DPA/ディズニープレミアアクセス(有料のファストパス的な利用券)
- SP/スタンバイパス(無料のファストパス的な利用券)
アトラクション名 | 1日の利用可能人数 | バケパ枠、FSM枠人数 | 一般枠人数/DPA、SP |
アナとエルサのフローズンジャニー | 10000人 |
バケパ/3000人 FSM/2000人 |
DPA/3000人 SP/2000人 |
ラプンツェルのランタンフェスティバル | 10000人 |
バケパ/3000人 FSM/2000人 |
DPA/3000人 SP/2000人 |
ピーターパンのネバーランドアドベンチャー | 8000人 |
バケパ2000人 FSM/2000人 |
DPA/2500人 SP/1500人 |
ティンカーベルのビジーバギー | 5000人 | ー |
バケパ、FSM枠/3500人 一般枠/1500人 |
注1)DPAの利用時間は20時、SPの利用時間は19時で打ち切りと予想
注2)ティンカーベルのビジーバギーはスタンバイパスのみだが、バケパ、FSM利用者と一般入園のゲストは列を分けると予想される。
<2024年5月10日 追記>
ティンカーベルのビジーバギーについては、やはり一般のスタンバイ列とバケパ、FSM利用者の列は分けられるとの確認が取れました。
数字はランド、シーの類似するアトラクションから推測しました。当たらずとも遠からじって感じかな。
それと、新エリアはシーの奥地のロストリバーデルタとアラビアンコーストの境目よりさらに奥になります。ちなみにこの境目には「ファンタジースプリングス・エントリーウェイ」という名称の新ゲートが設置されます。
(2024年2月撮影)
ここが「ファンタジースプリングス・エントリーウェイ」が出来る場所です。左側にはレイジングスプリッツ、右側にはジャスミンのフライングカーペットがある場所ですね。2月はまだまだ工事中で、塀の向こう側でも大型クレーンを使って新エリアの建設工事の真最中でした。
この場所はシーの一番奥になり、ここからエントランスまでは歩いて15分はかかります。シー側としては、一般入園のゲストを早く新エリアから退出させるため、19時以降は新エリアの入場者数を制限したい。そのためにDPAやSPの利用時間を早めに切り上げると思われます。
このやり方はシーの既存のアトラクションでも行われていて、人気のソアリンやタワー、センターは、19時以降は「DPA、バケパのゲストのみ利用」になっています。
一般入園でもファンタジースプリングスのDPA、スタンバイパスは取れる!?
では、いよいよこの記事のハイライト! 一般入園でファンタジースプリングスに入場できる方法をお伝えしましょう。
「でも、ファンタジースプリングスのDOAやスタンバイパスって、ミラコスタ宿泊者がハッピーエントリーで全部取っちゃうんでしょ? 普通に入園しても新エリアには入れないのでは?」
いえいえ、それはディズニーのDPAやスタンバイパスのシステムを知らない一部のディズニーオタクさん達が流したデマです。
この項目では、正しいDPAやバイパスのシステムの説明と、通常のシーのチケットでファンタジースプリングスに入場出来る方法をお伝えします。
まず、ディズニー側は、2024年3月に、「ディズニーホテル宿泊者のシーへのハッピーエントリーは、当面の間、ミラコスタ宿泊者に限定する」と発表しました。
これに驚いたのが、新エリアのDPA、スタンバイパス狙いでアンバサダーホテルやランドホテルの予約を取っていたディズニーマニアの方々です。多くのディズニー通の方々は、「新エリアはディズニーホテルに泊まってシーのハッピーエントリーを使えば楽勝でしょ!」と宿泊予約を取っていたようで、このニュースが発表された後、対象外のホテルの宿泊キャンセルが相次いだとか。
これについては、おそらく、オリエンタルランド側に、ホテルを利用しないゲストから「一般入園のゲストがファンタジースプリングスに入場できないのは不公平だ!」といった苦情が殺到したからだと思われます。
次に、ミラコスタはシーに隣接するホテルで、客室数は504室、1室の定員は平均3人です。
504室×3人=1512人。これがミラコスタ宿泊者がハッピーエントリーを使えるおよその人数です。思ったより少ないでしょ?
例えば、ミラコスタ宿泊者全員がハッピーエントリーを利用してDPAとスタンバイパスを1人1枚ずつ取得したとしても、全体の発行枚数の3分の1にもならないのです。
ということで、
残り3分の2のDPA、スタンバイパスは一般入園のゲストが取ることが出来ます!
はい、ここ重要、次のテストに出ますよ!(笑)
ちなみに、ファンタジースプリングス内の開業する「ファンタジースプリングス・ホテル」は、総客室数475室。ファンタジーシャトーなどスタンダードタイプの客室は419室、1クラス上のグランドシャトーは56室です。
このホテルの宿泊者の方々もファンタジースプリングスに入場されますが、ほぼ全員がバケパ利用か「ファンタジースプリングス・マジック(新エリアとシー両方に入れるチケット)」を購入されるので、DPAやスタンバイパスの発券には影響しません。
こちらが新エリアに開業する「ファンタジースプリングス・ホテル」です。
このホテルには4つのエリアがあり、画像は左側が最上級のラグジュアリータイプの「グランドシャトー」、右側がデラックスタイプの「ファンタジーシャトー」です。ワオ、ゴージャス!(笑)
このホテルに泊まれば、「ファンタジースプリングスマジック」という新エリアのアトラクション乗り放題のチケットが買えます。
DPA、スタンバイパスの発券のルールを覚えよう!
さて、ここまでで、一般入園でも新エリアのDPAやスタンバイパスが取れることが分かりました。
続いて、DPA、スタンバイパスの取得のルールについて説明しますね。
DPA、スタンバイパスは、シーの入場ゲートを通過してチケットに「入園記録」が付いた時点から、スマホのディズニーアプリで取得することができます。そのため、先に誰かが入園して、メンバー全員のDPAやスタンバイパスを取ることはできません。これは基本ですね。そして次に重要なポイント。
DPA、スタンバイパスどちらも、1枚発券したら、最低1時間経過しないと次を取得することが出来ません。
今のシーの開園時間は9時、ハッピーエントリーのゲストが8時45分に両方を取得したとしても、2枚目を取得できるのは早くて9時45分です。その間に一般入園のゲストがどんどん入園して、新エリアのアトラクションのDPAやスタンバイパスを取得するでしょう。
おそらく、開園1時間前後ですべてのDPAやスタンバイパスは取りつくされて発券終了するると思います。ということで、
ハッピーエントリーのゲストがDPAやスタンバイパスを取りつくしてしまうのではなく、ハッピーエントリーのゲストでさえ、新エリアのDPA、スタンバイパスは1枚ずつしか取れない!?
これが真実なのです。
ということで、一般入園ゲストは、開園時間の45分後くらいまでにシーに入園できたら、新エリアのアトラクションのDPAかスタンバイパスのどちらか1枚は取れるというのが、私の見立てです。
例えば、午前7時にシーのゲート前に並ぶ➡入園したら、まず、新エリアのDPAを購入➡DPAを確保したら、新エリアのスタンバイパス発券にトライ、
この手順がおすすめ。入園がスムーズだったら、一般入園でもスタンバイパス1枚、DPA2枚GETが可能かもしれません。
「なぜ、DPAを先に買うの? 無料のスタンバイパスがあるのに?」と思われるでしょうけど、同じ内容で有料と無料が並んでいたら、誰でも無料の方に飛びつきますよね。その分、競争率が高くなります。新エリア入場を最優先に考えるなら、DPAの方が確保しやすいという意味です。スマホ操作の腕に自信がある方は、スタンバイパスからトライしてもよいでしょう。
新エリアは、「DPA、スタンバイパスの利用時間にならないと入場できない」というルールがあります。新エリアをしっかり見て回りたい、映え写真をたくさん撮りたいという人は、明るい14時までには新エリアに入りたいですよね。
DPAは購入時に利用時間が選択できますが、スタンバイパスは先着順で利用時間が決まります。「スタンバイパスが取れるけど利用時間が18時以降じゃぁ、昼間の写真が撮れないよ~」そうこうして迷っているうちに、スタンバイパスもDPAも発券終了してしまったら、その日はもう新エリアに入ることが出来なくなってしまいます。これは痛い!
個人的には、新エリアの諸々の問題を回避するためにも「2000円の課金(DPA)」は必要経費だと思います。
いかがでしたか。
では、この記事が皆さんのお出かけの参考になれば、幸いです。