皆さん、こんにちは。
今年ももう１２月半ばですね。毎年クリスマス期間のディズニーは、日を追うごとに混雑が増してきます。
直近の１２月１４日(土)のＴＤＲは、ランドはかなりの混雑、シーは朝から激混みで、１０時３０分に入場制限が発動、１６時３０分頃にようやく解除されました。この日は、シーの｢イッツ・クリスマスタイム｣を目当てに出かけたのに、入場制限で入園することさえ出来なかった～（涙)と言う方も多かったのではと思います。
私も、ここ２、３ヶ月は仕事が忙しくて、２連休が取りにくい状態。でも、クリスマス期間のディズニーは１回は行っとかないとなぁ、と言うことで、カレンダーとにらめっこして１２月１０、１１日に、行きは夜行バス、帰りは新幹線利用の、０泊２日の弾丸ツアーを決行してきました！
計画を立てたのは１２月８日！？ 超ケツカッチンじゃん！！ まさに、ノープラン、ハイリスクの出たとこ勝負のお出かけですよね。（笑）
果たして、この超ドタバタのディズニー旅行で、どんなハプニングが起こったのでしょうか！？
この記事では、月１ペースでＴＤＲに通ってきた経験を生かした、アクシデント対応法も、ちょこちょこご紹介しています。そういった「知っていると得するミニ情報」は、これからキャンパスデー期間に夜行バスを使ってＴＤＲ旅行を計画している学生さんにも、参考になると思います。
ＶＩＰライナー グランシアファースト
私はスーパーマーケット勤務で、１２月はお店が超忙しい時期。ＴＤＲも、１２月中旬以降は平日でも混雑するので、毎年、１２月１～１０日の間に出かけていました。
今年は、特に仕事が忙しくて連休が取れず、シフト表の休みから１２月１１日（水)に、日帰りで行くことを決断。それが１２月８日(日）の話です。
日帰りディズニーの時は、午前６時の始発の新幹線でＴＤＲへ➡１９時台の新幹線で帰宅というのがお決まりのパターンです。このスケジュールでパークの滞在時間は約９時間になります。
別の記事でも書いていますが、私はバスが好きで、１人で出かける時は夜行バスもよく利用しています。
１２月１０日は仕事で、帰宅は１７時頃。そこで、夜遅く出発する夜行バスはないかな？と、楽天トラベルで夜行バス便を検索してみました。
すると、
２３時５分梅田（大阪）発→東京駅経由午前８時35分大宮(埼玉）着
ＶＩＰライナー｢グランシアファースト」
が、まだ２席空いていたのです。東京駅には7時35分到着予定。そこから京葉線に乗れば、8時過ぎには、舞浜に到着できます。
今回は年パスの更新のために、入園前に舞浜駅のチケットセンターへ行く必要があったのですが、ここは午前8時オープンで、むしろ、朝早く着くバスでない方が都合がいい。
それに、普段はお高いグランシアファーストが、平日価格で、５，８００円！？ 豪華３列シートのバスが、５，８００円ですよ。
すぐさま、ボタンをぽちっとして予約を入れました～！！
翌日は朝から目いっぱい仕事。帰宅して夕食を作って食事。お風呂に入って身支度を整えて、２２時に出発。
梅田にある、ＶＩＰライナーラウンジで、乗車受付を済ませてバスに乗車。明日の朝、目覚めたら、東京駅に到着です。
ワクワクするな～♥
こちらが、ＶＩＰライナー「グランシアファースト」
今までいろんなバス会社の３列シートを利用してきましたが、これの座席はまさにファーストクラスの快適さです。
詳細については、ＶＩＰライナーのＨＰをご覧ください。
１２月１１日午前７時３０分 なぜか、まだ海老名ＳＡ？？？
グランシアファーストは、シートをフルリクライニングすると、ほぼフラット状態になります。その日の仕事の疲れもあって、車中ではすっかり爆睡してしまいました。
目が覚めると、なんか明るい。バスの出入り口の遮光カーテンが開けられていたからです。
え～と、このバスは7時30分東京駅着だから、ここは終点手前のＳＡ（サービスエリア）の海老名だよね、と寝ぼけ頭で時計を見たら、なんと午前7時5分でした。
え～～～！？ 到着予定時刻から、2時間近く遅れてる～！？
その後の車内放送で、東名高速の夜間工事や事故による渋滞で、バスが予定より1時間40分遅れていることがわかりました。午前7時を過ぎると、東京都内に向かう周辺道路で渋滞が発生して、到着がさらに遅れるそうで、「何時に東京に着くか、わかりませ～ん」と、運転手さんから泣きが入ってました。
で、運転手さんの「次の停車地の横浜からＪＲで移動した方が、東京に早く着きますよ。」と言うアドバイスを受けて、急遽、横浜でバスを降りてＪＲで東京まで向かうことにしました。
8時30分、ようやく横浜駅東口に到着し、ここで下車。うわ～、人生初の横浜だ～ でも、今回は通過するだけね。
まさか、こんなことになるとは… まぁ、夜行バスに、遅延は付き物。ＴＤＲからの帰りの夜行バスが、高速道路の事故で、6時間遅延したこともあったよなぁ、なんて、独り言を言いながらＪＲに乗車しました。
横浜から東京までは、在来線で約２５分。だだっ広い東京駅の構内を歩いて、京葉線を目指します。見慣れた京葉線の赤い看板が見えた辺りからは、通い慣れた道。なんだかほっとするな～
急ぎ足で、京葉線のホームに向かい、入線していた車両に飛び乗りました。でもなかなか発車しない？ なんと、京葉線もダイヤの乱れて、15分以上遅延していたんです。今日は遅延続きだわ～
そんなこんなで、9時30分頃にやっと舞浜駅へ到着。すぐにチケットセンターへ向かい、年間パスポートの購入手続きを行いました。
ここが、年間パスポートを作成するブース。
個室になっていて、いすに着席して写真撮影し、5分ほどで年パスが出来上がります。わ～、出来立てのほやほや～！
年パスを受け取り、イクスピアリの入り口横にある、ディズニーリゾートラインのゲートウェイステーションからリゾートライナーに乗車して、まずはシーへＧＯ！
イツクリ当選！しかも「Ｂ－５」！ めちゃ神ってる～!!
10時30分、ようやくシーへ入園。ばたばたしたけど、やっと冒険とイマジネーションの海へ到着しました～！
アメリカンウォーターフロントには、今年も巨大なクリスマスツリーが立てられていました。高さは、約１５ｍあります。
後方に見えるのはＳＳコロンビア号。長かった３本煙突の改修工事も終了して、ごらんの通りピッカピカ！！
今回の旅の目的のひとつは、クリスマス期間限定のショー「イッツ・クリスマスタイム！」を鑑賞することでした。
このショーは２０１７年が初演で、クリスマスナンバーの生歌に合わせて１００人以上のダンサーがハーバー各所でダンスを披露する、超豪華なレビューショーです。２０１８年は１日３回公演すべてが抽選制でしたが、２０１９年は１回目は抽選なし、２、３回目は抽選ありに変更されています。
早速、抽選会場のビリエッテリーアへ向かい、２回目を選択して抽選。ＴＤＲの抽選はあまり当たらない方なので、だめもとで抽選機のスタートボタンを押しました。
すると・・・抽選画面に、「おめでとうございます！」の文字が！？ え～！？ まじ当たったの～！？ これにはびっくり！！
発券されたショー鑑賞券を見て、またびっくり！
エリアＢ－５！？
このショーの鑑賞エリアは、３箇所あり、Ａ－リドアイル、Ｂ－ミッキー広場、、Ｃ－ザンビーニ前となっています。
人気は、ダンサーが一番多い、Ｂのミッキー広場。Ｂ－５って、そのミッキー広場に５番目に入れるよって事なんです！！
うわ～うわ～、これって、年末ジャンボ宝くじに当たるより、すごいことかも！？
２回目のショーは、１１時１５分入場開始、上演は１１時４５分です。
その日は、まだ朝ごはんを食べていなかったので、一気に空腹感が～
とりあえず、ショーの後のお楽しみとして、タワー・オブ・テラーのＦＰを発券してから、ニューヨークデリで食事をすることにしました。
こちら、クリスマス期間限定スペシャルセット。スーベニアバッグも付けてもらいました。ドリンクは追加料金で、冬限定のホットワインにチェンジ。ビールも選べます。
ダッフィーもバンザイして、当選をお祝いしてくれているのかな。さぁ、ホットワインで祝杯だ～！！
ミッキー広場の、ほぼドセン（ど真ん中センター）で鑑賞した、「イッツ・クリスマスタイム」の１シーン。
いや～、とにかく楽しい！ かっこいい！！ 豪華絢爛の極みですね～。このショーについては、別途、記事を起こしてしっかりレビューを書きたいと思います。
ランチは、ＳＳコロンビア・ダイニング
今回のお出かけを思いたったのは、１２月８日でした。夜行バスの予約が確定してから、１２月９日に、ＴＤＲのＨＰで１１日のランチのＰＳ（プライオリティーシーティングイ＝事前予約）を検索。
その時点で、マゼランズと、ＳＳコロンビア・ダイニングのＰＳがいくつか空いていました。
今回は、滞在時間が短いので、ささっと食べられる、ＳＳコロンビアダイニング（以下、Ｓコロ）を選択。事前に｢イッツ・クリスマスタイム」の２回目を抽選することは決めていたので、そのショーが終了した後でランチできるように、１３時１０分を選択しました。
どちらも人気の店で、ＰＳが取りにくいことでも有名ですが、ランチで１、２人だと、比較的、ＰＳが取りやすいです。
実際、１２月１１日のシーは、平日なのにゲストが多くてあちこちが混雑していました。昼時のＰＳなしのレストランは、どこも長い行列。食事をするのに何十分も並ぶのは、結構ストレスが溜まります。
ＰＳは、利用日の前日の２０時５９分まで受け付けています。ＰＳ非対応のレストランも、１２～１３時のお昼時をはずせば、比較的、短時間で入店できますよ。
クリスマス期間限定の、スペシャルセットのローストビーフ。ダッフィーも、美味しそうなお肉を目の前にして、思わず、じゅるる～♥
クリスマス期間は、パーク中、どこもかしこも華やか～
食事を終えて外に出ると、ちょうどドックサイドステージで「ハロー、ニューヨーク！」を上演中でした。
今年は、このショーのクリスマスバージョンが初めて上演されていて、大人気となっています。会場はもちろん、立ち見エリアまで満席。会場外にも、何とかこのショーを見ようと多くのゲストが集まっていました。
小粋なナンバーに、おしゃれな衣装。ダンサーも若手が多くてかっこいい～！！ ダンサーファンの支持が特に高いショーです。
このショーの鑑賞は、抽選なしの先着制。開園直後から列待ちをする熱心なファンも多いですね。
ダッフィーグッズを販売している「マクダックス・デパートメント」のショーウィンドウ・ディスプレイ。
このコスは「ダッフィー＆フレンズのウィンターホリデー」のものです。
でもこの頃は、ダッフィーグッズの新作が発売されると、２週間ほどで一時品切れや完売終了が続出する状態が続いています。
１１月下旬に家族がＴＤＲへ出かけた時点で、ウィンターホリデーのグッズのアイテム数は半分以下に減っていて、「全然、買い物が楽しめなかった。」と残念がっていました。
私が出かけた日は、さらにアイテム数が減っていて、ダッフィーグッズに関しては、クリスマス感はほぼ皆無。一部、再販商品もありましたが、希望していた品ではなかったので購入には至らず。
せっかくクリスマス気分が盛り上がる１２月なのに、グッズがこの状態では寂しい限りですね。
この後、一旦、シーを出てランドへ向かうことにしました。
リゾートラインで約１５分、ランドに到着。
今年は、ワールドバザールに、おなじみのクリスマスツリーが帰ってきました。ちなみにこのツリーの高さも１５ｍ。実は、シーのクリスマスツリーと同じ大きさなんです。
２０１８年は、この位置にランド３５周年イベントの象徴「セレブレーションタワー」が設置されていたので、去年のクリスマスはランドにツリーがありませんでした。
ランドのクリスマスツリーを見ると、「あぁ、クリスマスなんだなぁ。」となんだか、ほっこりした気分になりますね。
で、ランドのシンボル、シンデレラ城なんですが、クリスマス期間なのに、とっても残念な景観になってます。
「なんで、ゲストが多いクリスマス期間に、わざわざ改修工事をするんだ！？」
ってお怒りの向きもあるのですが、これ、すべて、２０２０年新エリアオープンに向けてのスケジュールの都合なんで、誠に申し訳ございません。（って、何で、私が謝る？？）
工事終了期間は公表されていませんが、城全体を足場で囲み、こんな大型クレーンまで持ち込んでの工事なので、おそらく、２０２０年３月いっぱいまでかかるのではと推測されています。
クレーンのアームが目立たないよう、お城の外壁と同じ色に塗られているのが、いかにもディズニーらしい気配りですね。
クリスマス期間のランドを一通り回ってロケハンした後、またシーに戻ってきました。
朝、発券したタワーのＦＰの乗車時間が、１７時１０分から利用のものだったので。１日の〆に、タワーで絶叫と洒落込みました。
ＦＰでタワーに乗車した後、お隣のトイビルトロリーをロケハン。ここは夜景が素敵なんですよね～。昼間のおもちゃおもちゃした雰囲気から、イメージがガラッと変わります。この時点で１８時前頃。スタンバイは、１２０分でした。
帰りの新幹線は、１９時発のぞみ。そろそろパークを出ないと。京葉線から新幹線への乗り換え移動で、また地獄を見るわ～（笑）
ここの乗り換えは、移動に慣れた私でも１０分はかかります。お帰りの新幹線を指定している方は、最低でもランドは１時間前、シーは１時間１０分前（リゾートラインの移動時間をプラス）にはパークを出ましょう。
シーからリゾートラインで舞浜駅に到着。イクスピアリの成城石井で、新幹線内で食べる夕食を調達するのが、私の定番です。夕食に駅弁って、間に合わせ感がしてちょっと虚しい。その点、成城石井はデリカが充実しているので、気に入っています。
この日は、大きめ鮭のおにぎり、枝豆、山盛りぶどうのフルーツカップを購入。東京駅でさらにレタスサンドも追加！って、どんだけ食べるねん！？
１８時５０分に東京駅の新幹線改札を通過し、すでに入線していた車両に乗り込んで帰路に着きました。
夜行バスの遅延には参ったけど、ショーはいい場所で見られたし、贅沢なランチして、パークをあちこち巡って、お土産も買って宅配で出して、と、充実度１２０％のお出かけでした。
では、皆さん、メリークリスマス！！