皆さん、こんにちは。
今年、２０１９年の東京ディズニーリゾート（ＴＤＲ）は、３年続くランドのファンタジーランド拡張工事の関係で、ずっとシーの混雑状態が続いていました。３連休などで入場制限が発動するのも、いつもシーの方が先。シーだけ入場制限がかかる日も何度かありました。
そして、令和元年最後の日曜日である２０１９年１２月２９日、シーは今年最大級の超混雑日となりました。
おそらく、シーがここまで激混みしたのは、過去に例がないと思います。
そこで、当日のシーのスタンバイ時間、ＦＰの発券状況を、時間ごとにまとめてみました。現地のリアルな数字に驚愕してください。
ハッピー１５入園の、ゲストの動向
まずは、朝イチのソアリンのＦＰの発券状況。
すでに、ハッピー１５のゲストだけで、ほぼ午前中に利用できるＦＰ全部を取っています。なので一般入園のゲストは、たとえゲート前最前列からの入園でも、午後からのＦＰしか取れません。
こちら、同時刻のトイストーリーマニア!のＦＰの発券状況。
こちらも、ハッピー１５のゲストだけで、開園から２時間３５分後までのＦＰを取っています。
８時３分、スタンバイ時間が表示されました！
スタンバイ９０分は、意外と短いと思われるでしょうけど、これ、ゲストが並ぶスピードに、更新が追いついていないんですよね。現地では、すでにスタンバイ１５０分は行っている模様。
注目すべきは、ＦＰの利用時間。開園２分で２時間分のＦＰが一気に発券されています。この後も１分で１時間のペースで、ＦＰの乗車時間がどんどん進んでいます。
この日は開園時間が５分早まり、７時５５分に開園されているので、この時点の数字は開園５分後の数字になります。
なぜ、開園時間が早まったことがわかるかについては、この後に説明します。
トイストーリーマニア！は、もっとすごいことになっていて、開園直後でもスタンバイ１８０分です。更新時間からここに並んでいるのは、ほとんどがハッピー１５入園のゲストです。
つまりこの日は、入園してスマホでソアリンのＦＰを発券→トイストーリーマニア！にスタンバイと言うパターンを選んだゲストが、相当数いたと言う証明です。
普段でも、ハッピー１５のゲストはこのパターンで動くケースが多いので、土日祝などの混雑日に一般入園のゲストが同じように動いたら、地獄を見ますよ。
トイストーリーマニア！のお隣にある、タワー・オブ・テラー(以下、タワー）
朝イチで発券するＦＰの乗車時間は、「開園時間の３０分後から」と決まっています。
でも、ＦＰの時間は８時２５分～になっていますよね。ここから、この日は開園が５分早まったことが確認できます。常連さんの間では、これを「５分アーリー」と称しています。
開園１５分で、かなりヤバい状態に・・・
５分アーリーの７時５５分に開園してから、約１５分後の状況。
ソアリンのスタンバイ、ＦＰの乗車時間がガンガン進んでいます。
同時刻の、トイストーリーマニア！の状況。
スタンバイ時間が２７０分って、え～と４時間３０分！？
こちらも同時刻の、センター・オブ・ジ・アース(略して、センター）の状況。
今年はプロメテウス火山の改修工事の関係で、１１月３０日まで長期休業していたせいか、「センターロス」(笑）のゲストが殺到して、早くもスタンバイが８０分を超えています。
シーの絶叫系で一番スタンバイ時間が長くなるのは、実はセンターなんですよ。
でも、ＦＰの乗車時間は８時５０分と、うそみたいに早い！？
ここからも、入園してスマホでソアリンのＦＰを発券するゲストの数がいかに多いかがわかります。
一般入園でソアリンのＦＰを発券したゲストは、確実に｢２時間縛り」に遭っていて、開園から２時間ほど経過すると、今度は他のアトラクションのＦＰの発券ラッシュが起きます。
つまり１０時３０分～１１時頃に、各アトラクションのＦＰの乗車時間が一気に進みだすと言うこと。人気どころは、そのまま発券終了まで突き進みます。
ダブルでトリプル！？
ソアリンのＦＰが発券終了しました！
現地時間だと、８時１５～６分と言ったところでしょう。この日は５分アーリーだったので、開園から２０分で発券終了と言うことになります。ソアリンのＦＰは、平日でも、開園２０分～３０分で発券終了しているので、
｢混雑日のソアリンのＦＰは、開園２０分以下で発券終了する。」
これは、もはや定説と言えるでしょう。
同時刻、トイストーリーマニア！のスタンバイが、一気に３００分の大台に乗った！！
現地では、３００分のスタンバイ列を、どうやって作っているんでしょうか？ この時間帯はタワーのスタンバイも混んでくるので、アメリカンウォーターフロントはどこもかしこも人だらけ。激混みのカオス状態でしょうね。
ちなみに、同時刻のインディはこんな感じ。
スタンバイ時間が短いのは、多くのゲストがアメリカンウォーターフロントで足止めを食っているからです。
ＦＰの乗車時間から、朝イチでインディのＦＰを取る人がいかに少ないかがわかりますね。
早くも、トイマニＦＰ発券終了！？
８時１８分の更新では、ＦＰの乗車時間が１５時台だったのに、８時１９分の更新でいきなりＦＰ発券終了！？
おそらく、入園したら、スマホでソアリンのＦＰを発券しようと思ってたのに、すでに発券終了。仕方なく、トイストーリーマニア！のＦＰ発券に切り替えた人が多かったのでしょう。
８時３６分更新。インディのスタンバイ時間が爆発してますね。ついさっきまで３０分待ちだったのにぃ～
ゲート前の大混雑から、やっとこさ入園できたのに、ソアリンのＦＰはとっくに発券終了、スタンバイは３００分！？
トイストーリーマニア！もタワーもスタンバイが激混みだし、奥地のインディならまだ空いているかも？といった感じで、そちらに向かうゲストがいかに多いかってことですね。
インディのお隣のレイジングも、えげつないことになっています。
せいぜい２分弱のローラーコースターに乗るために、１８０分並ぶのは心が折れるわ～
参考に、レイジングは小、中学生に人気で、ここが混む＝お子さんの入園が多いという指針になります。
ついに、入場制限発動！！
こういう表示が出た時は、１０時２０分に入場制限をだしますよ、という合図です。
その後、１０時２０分に入場制限が発動しました。解除は１８時の予定だったのですが。
この日は、イベントが何もないレギュラー状態だったため、例えば昼のハーバーショーを見たら帰ろうといったゲストがいない。しかもファンタズミックが２０２０年３月３１日で終了することもあり、これ目当てのゲストは、２１時頃までは退園しないですよね。
そのため、１８時を過ぎても制限は続行、１９時前にようやく解除となったようです。
もう、笑うしかない・・・
１０時頃のソアリン。でも、更新時間は、９時７分。
多分、混雑しすぎて、スタンバイ時間が計測不能に陥っているのでしょう。
他のアトラクションでも、スタンバイが３００分を超えると、更新が停止することがよくあります。
シーの隠れた人気アトラクション、ゴンドラも、この状態。
参考として、イベントがない時期は、ハーバーショーに絡んだ運行休止がないので、ゴンドラは逆に利用しやすくなります。
でも、５５分待ちは長いなぁ・・・
タワーが２００分待ち！？
これって、レベル１３やアンリミテッド期間でも、なかなか出ない数字です。
わ～い、スタンバイが、ピーク時から４０分も減ってる！ それでも、２６０分待ち。並んで乗るには、やっぱ、長すぎるかな。
ちなみに、同じピクサーつながりのタートルトークは、この時点で、７５分待ちでした。
シーライダーは１シアター１２２人乗り。それが２つあり、大量のゲストがさばけるアトラクションなのですが、この待ち時間。とにかく、人、多すぎ！！
ＦＰが取れる人は、極力ＦＰを取ってくださ～い！！
もはや、絶句・・・
インディは、シングルライダーが使えるアトラクションですが、スタンバイがここまで行くと、シングルライダーでも６０分待ち以上、場合によっては受付休止になります。
え～と、レイジングのスタンバイ列は、１２０分を超えると、アラビア方面に列を流します。
２０２２年に新エリアが開業すると、レイジングの横の大門が、新エリアへの入り口になるんですが、そうなると、レイジングのスタンバイ列は、どうすんだろう？？ 変なところが気になります。
ここがその大門です。撮影がキャンパスデー期間だったので、そこら中ロープで仕切られてますね。混雑時は、ここがゲストで満杯になります。右側の建物は、ジャスミンのフライングカーペット。
現在、この先では、新エリアと新ホテルを鋭意建設中です。
平日なら、スタンバイ５分で乗れる２万マイルがスタンバイ１１０分！？
筆者は、ここのスタンバイ時間を、シーの混雑具合を計る「標準木（ひょうじゅんぼく）」にしています。２万マイルのスタンバイが４５分を超えると、今日は混んでるねぇ～、って感じです。
１１０分待ちは・・・ もう、泣くしか・・・
ミステリアスアイランドの人気アトラクションと言えば、やはりセンターですね。
ここも、スタンバイ２００分。ＦＰもまだ残ってますが、１０時前で乗車時間は１９時台。使えるのが９時間も先のＦＰって、気が遠くなりそう・・・
１０年以上、パークのスタンバイ、ＦＰ時間のリサーチを続けていますが、シーの主要アトラクションが、すべてスタンバイ３桁と言うのは滅多にないことです。
当日、シーに行かれた皆さん、大変お疲れ様でした。
なぜ、１２月２９日のシーが、大混雑したのか？
最初に、ＴＤＲのクリスマスイベントは１２月２５日で終了します。１２月２６日～３１日はイベントなし期間で、いわゆる、「イベントの谷間」。
なので、アトラクション派は、空いていることを期待して、この期間に来園します。
でも、世間的には冬休み。官公庁、一般企業は、１２月２８日が仕事納めなので、家族で帰省や海外旅行を計画されている場合は、１２月２９日が、お出かけのスタート日になります。
次に、お正月の曜日並びについて。
２０２０年は、１月１日が水曜日。週末４日が土曜、５日が日曜。関東より以西の始業式は、１月８日(火）が一般的です。
１月６日（月）から、世間的には仕事始めになるので、家族旅行は５日まで、ということになります。
ここから、年末年始に、家族でＴＤＲに出かけるとしたら、
●年末２９日(日）～３１日（火）
●年明け後の、１月２日（木）～５日（日）
このどちらか。今回は、年末を選択された方が多かったので、２９日が激混みしたと思われます。
ちなみに、パーク側も、年末の混雑予測から１２月２８日～３０日は、年パス入園不可日に指定していました。
このように、ＴＤＲの混雑予想をするには、曜日並びと、学校の休暇の日程が、重要なファクターになります。
ランドで式典が行われる「成人の日」も、ハッピーマンデー法の影響で、毎年祝日が動きますよね。と言うことで、
混雑予想をする上で、前年同月同日と比較するのは、まったくのナンセンス！！
ネットに数多ある、非公式の混雑予想サイトは、こういったデータを加味していないケースも多いので、あまり当てには出来ません。
個人的には、Ｙａｈｏｏ知恵袋のテーマパークカテで、お出かけの日程を明記して質問するのが、一番正確な情報が得られると思います。
では、この記事が、皆さんのお出かけの参考になれば幸いです。
