皆さん、こんにちは。
今日は、２０２０年１月２３日（木）です。
１、２、３で数字並びがいいから、記事をＵＰ？
という冗談は置いといて、なぜ、今日、記事をＵＰしたかというと、
２０１９年７月２３日に、ソアリンが開業して以降、初めての閑散期モード営業日が、今日、１月２３日だからなのです。
今日のシーの営業時間は、１０時開園～１９時閉園。営業時間が、通常の８時開園～２２時閉園より、５時間も短い！
ＴＤＲの１、２月は、「閑散期」といって、寒さのため、来園者数がかなり減るので、パークの営業時間を大幅に短縮する、「閑散期モード」営業に切り替わります。
それでも、パスポート代は、同じ。学生さんは、キャンパスデーパスポートが利用できるので、多少お安く入園できますが、それでも、中高生５，９００円、大学生６，９００円かかります。
そこで、今年初めての閑散期モードのシーの状況を、現地のＦＰ、スタンバイ状況を交えて、詳しく検証していきたいと思います。
１、２月のパークは、営業時間の短縮や、休止アトラクションが多いですよね。普段のパークを想定して出かけると、思わぬトラブルに巻き込まれるかも！？
ソアリン人気は、やっぱ、モンスター級です！！
これは、今日、１月２３日の、開園直後のソアリンのＦＰ、スタンバイ状況です。
ＦＰの乗車時間は、１２時２０分～１３時２０分。
一見、いつもと同じペースに見えますが、今日は１０時開園。つまり、ハッピー１５のゲストだけで、すでに２時間分のＦＰを取ってしまっているのです。
スタンバイ３０分も、更新時間から、全員が、ハッピー１５利用者です。
１０時９分更新。この数字は、現地では、１０時５分頃の状況です。
開園からたった５分で、ＦＰの乗車時間が３時間進み、スタンバイ時間が、一気に６０分伸びました。
こちらは、１月２０日（月）９時開園の日の、ソアリンのスタンバイ列。
撮影は、９時２０分頃で、このボリュームで、スタンバイ１３０分、最後尾は、ミステリアスアイランド手前まで伸びていました。
今日、１月２３日も、開園１０分で、こういう状態になっているということです。来園者が少ない予想だから、開園時間が１０時なんですが、朝イチのゲストの行動は、何時開園でも、ほとんど同じですね。
１０時２３分更新。
現地時間は、１０時２０分頃で、ソアリンのＦＰは、早々に発券終了、スタンバイは、１５０分まで伸びています。
１０時開園といっても、キャンパスデー期間は、午前７時から開園待ちをする学生さんのグループが、とても多いです。そのため、開園１時間前の１時頃にゲート前着では、列ははるか後方になってしまい、入園に、予想以上に時間がかかります。
「閑散期は空いているから、朝ものんびりでいいや。」
と、おっとり構えて出かけたら、ゲート前は、予想以上に大混雑！？ ゲートを通過したころには、すでにソアリンのＦＰが発券終了！？ 嘘だろ～～！？と、慌ててスタンバイに並ぶゲストが多かったんですね。
ソアリンが開業して以降、ソアリンのＦＰ目当てで、シーの開園待ちの出足が、相当早くなています。今日の数字は、その傾向が、閑散期でも変わらないという証明ですね。
トイストーリーマニア！の動きも、いつもと同じ
こちらは、開園時間直前？のトイストーリーマニア！の状況。
ハッピー１５のゲストだけで、ＦＰは１時間３０分先まで発券され、スタンバイは、ソアリンを超える６０分待ち。
これは、ハッピー１５のゲストの朝イチのトレンドが、
スマホでソアリンのＦＰ発券
↓
トイストーリーマニア！にスタンバイ乗車
に、偏っているという証明です。
開園１０分後の状況。
ＦＰの乗車時間はゆっくりですが、スタンバイは、一気に１００分まで伸びました。
これは、一般入園のゲストも、スマホでソアリンのＦＰ発券→トイストーリーマニア！にスタンバイ、というパターンで動いているということ。
それだけ、ゲストが、
「ソアリンのＦＰは、すぐになくなるから、入園したら、すぐに発券しないと！！」
という強迫観念に駆られているんですね。
１０時２０分更新。
ＦＰの乗車時間は、すでに夕方以降のものになっています。スタンバイは、１５０分！？
ちなみに、同時刻のソアリンのスタンバイも、１５０分いってます。
乗り終えるのは、１３時前後。午前中は、トイストーリーマニア！１つだけしか乗れず、お昼ご飯は１３時以降って、めちゃくちゃ効率が悪い。
それに、１９時閉園の日のファンタズミックは、１８時２５分開催です。
夕方以降のＦＰを取ってしまうと、ファンタズミックの場所取りができないので、ショー鑑賞希望のゲストは、何のＦＰを取るかでも、悩むところですね。
キャンパスデー期間の絶叫系は、閑散期モード関係なし！！
１０時２８分更新。
特別バージョン開催中のタワーは、普段より混みます。今日も、開園３０分で、スタンバイ９０分。でも、ＦＰは、まだ１時間後の１１時５分のものが取れます。
これは、ソアリンのＦＰ発券→タワーにスタンバイと動くゲストも多いという証明ですね。
ソアリンの先にあるセンターも、スタンバイ９０分。でも、こちらも、ＦＰの乗車時間は、まだ１１時台です。
絶叫系好きの方でも、ソアリンは乗ってみたいな～ってことで、ソアリンのＦＰを優先するんでしょうね。
シー版「３大マウンテン」の３つ目、インディは、まだまだ空いています。ＦＰなんて、ほぼ最早の１０時３５分ですよ。
スマホでＦＰのシステムでは、ＦＰは、発券して、最短１分後には利用できるようになりました。
この時間帯なら、朝イチでインディのＦＰ発券→乗車→ＦＰ発券を繰り返せば、３回ループ乗車も可能です。シングルライダーより効率的かも？
ただし、インディのスタンバイ時間の表示を、そのまま信用するのは、超危険！！
「インディ、スタンバイ１０分じゃん！？ 空いてるから、乗りに行こうよ！」
と、ロストリバーデルタに行ったら、すでに、こんな状態になってますよ。
これは、１月２０日（月）撮影で、この時点で、インディのスタンバイは７０分となっていました。でも、グリーティングトレイルの手前まで列が伸びてて、７０分ってことはない。おそらく、乗車まで、９０～１００分かかってます。
なぜかというと、学生さんの絶叫系ファンは、なぜか、朝イチで、タワーやセンターのＦＰを発券→インディにスタンバイ、と動く人が、とても多いんです。なので、スタンバイ列の伸びに、サイトの更新が追い付かないことが、よくあります。
一般的なゲストが考える、「効率的な回り方」は、大体、同じ。１，０００人、２，０００人単位の団体が、同じパターンでパークを移動するわけですから、どこへ行っても大混雑、というドツボにはまります。
今のシーに、閑散期モードは、ない！！
今日、初めて、１０時開園～１９時閉園のパークをリサーチして、ソアリンのＦＰが、開園２０足らずで発券終了したのは、やはり衝撃でした。
例えば、１日の入園者数が、８時開園の日が４万人、１０時開園の日が２万人としても、開園から３０分後くらいまでに入園するゲストの勢いは、それほど差はありません。
閑散期モード営業の日は、ＭＡＸ営業日より、営業時間が５時間も短いので、ＦＰの発券枚数自体が少ない。そのうち、２時間分は、ハッピー１５のゲストに持っていかれるわけですから、実質、一般入園のゲストが取れるＦＰは、６時間分くらいしかないんです。
これじゃぁ、開園２０分持たずに、発券終了するわけですよね。
とりあえず、ソアリンが開業して初めての、閑散期モード営業をリサーチしてみて、
「何時開園でも、ソアリンのＦＰは、開園２０分で発券終了する。」
ということを実感しました。
今日のデータは、これから、１０時開園のシーへ行かれる方の、一つの指針になると思います。
にこやかに手を振ってくださった、ソアリンのキャストさん。ソアリンブルーの冬のコートが、とてもお似合いですね。
ゲストの心境も、「げげっ、ソアリンのスタンバイ、１７０分かよ・・・」と、真っ青ブルーな状態ですが。
他の記事でも書いていますが、ソアリンが開業＋スマホでＦＰ運用開始以降、シーの朝イチの動き方が、大きく変化しています。
パークの回り方を組み立てる時は、まず、その辺の情報をしっかり把握しましょう。そして、「スマホでＦＰ」経験者の意見を聞く。
パークの回り方の質問をするなら、ｙａｈｏｏ知恵袋のテーマパークカテをお勧めします。私も、そちらに出入りして、回答しています。
でないと、スタートからつまづきまくりの、グダグダなプランになってしまいますよ。
では、この記事が、皆さんのお出かけの参考になれば、幸いです。